Le Gabon veut construire une ligne ferroviaire reliant Port-Gentil aux mines de fer de Belinga

(Le Nouveau Gabon) - Le Gabon envisage de construire une nouvelle voie ferrée pour relier le site minier de Belinga à Port-Gentil, la capitale économique du pays. Selon nos confrères de l’Union, le tracé de cette ligne ferroviaire qui permettra d’évacuer le minerai de fer a déjà été identifié. Ce chemin de fer qui partira de Port-Gentil traversera les localités de Makokou, Ovan, Koumameyong, Lalara, Ndjolé et Lambaréné.

D’après le ministère des Travaux publics et des Infrastructures, le corridor retenu a le double avantage de désenclaver les localités citées supra et de créer une liaison directe entre Libreville et le chef-lieu de la province du Moyen-Ogooué. L’autre avantage se situe au niveau du nouveau segment Ndjolé-Port-Gentil, qui offrira la possibilité à d’autres trains minéraliers et opérateurs miniers d’évacuer leurs productions par le port de Port-Gentil.

Ce projet a été présenté le 21 novembre 2022 par le ministre gabonais des Travaux publics, de l’Équipement et des Infrastructures, Toussain Nkouma Emane au Haut-commissaire de Grande-Bretagne au Gabon, Dr Christian Dennys-McClure et à Ahmed Al Zaabi du groupe émirati Trojan. C’était au cours d’une réunion de présentation des projets prioritaires pour lesquels le Gabon recherche des financements.

Découvert en 1955, le gisement de fer de Belinga couvre une superficie de 4500 km2 avec des réserves estimées à 1 milliard de tonnes pour une teneur d’environ 65 %. La phase d’exploration a été officiellement lancée le 16 octobre dernier à Makokou par L’Australienne Fortescue Metals Group. Cette phase qui va nécessiter un investissement de 90 millions $ (environ 58,8 milliards de FCFA) va durer trois ans.

Brice Gotoa

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