Transport ferroviaire : la date de reprise du trafic sur le Transgabonais toujours pas connue

Transports & Logistique
mercredi, 28 décembre 2022 10:09
Transport ferroviaire : la date de reprise du trafic sur le Transgabonais toujours pas connue

(Le Nouveau Gabon) - L’unique voie ferrée du Gabon a été endommagée à la suite d’un glissement de terrain au PK 333, entre les gares d’Offoué et Booué dans la nuit du 23 au 24 décembre 2022, entrainant la suspension du trafic ferroviaire sur le Transgabonais. Pour l’heure, les autorités gabonaises ne sont pas en mesure de se prononcer sur le rétablissement du trafic du fait de l’importance des dégâts.  

« L’incident qui a eu lieu sur cette zone n’est pas le fait de l’état de la voie ferrée encore moins du matériel. Ç’a été un phénomène naturel, un glissement de terrain (…) qui a entrainé au passage 900 mètres de voie ferrée et un viaduc de 80 mètres », a déclaré le directeur général de la Société d’exploitation du Transgabonais (Setrag), Christian Magni, au cours d’une conférence de presse tenue le 26 décembre 2022. Un échange avec la presse organisé à la suite d’une descente sur le terrain avec les ministres des Transports et des Travaux publics ainsi que les experts des travaux publics et des transports ferroviaires.

Les autorités gabonaises ont entrepris à court terme de retirer tous les matériaux qui ont impacté la voie ferrée. À moyen terme, des études vont être menées. Car, on redoute qu’un incident du même type se reproduise sur d’autres sections de la voie ferrée. Il faut dire que l’infrastructure subit les effets des phénomènes météorologiques comme la forte pluviométrie et du récent séisme de magnitude 4,8 dont l’épicentre s’est situé du côté du Moyen-Ogooué. Une région proche de l’Ogooué-Ivindo où le glissement de terrain a été enregistré.

Ces études vont être menées sur l’ensemble du linéaire avec à la fois des experts de l’État gabonais, des experts de la Setrag et peut-être un accompagnement des experts internationaux. L’ensemble des talus seront inspectés de façon à pouvoir déterminer des solutions pérennes pour mieux sécuriser la voie.

Ce glissement de terrain a entrainé le déraillement du train minéralier qui était en circulation dans la zone. Ce déraillement a fait 4 blessés, tous des travailleurs de la Setrag. Les victimes ont été évacuées sur Libreville et seraient désormais hors de danger, selon le directeur général de la Setrag. La Société d’exploitation du Transgabonais a procédé aux remboursements des passagers qui avaient pris leurs billets pour se rendre à l’intérieur du pays en cette période des fêtes de fin d’année.

Les autorités sont en train de mettre en place des actions qui permettront « très rapidement » d’avoir des solutions alternatives pour l’écoulement des produits et le déplacement des populations vers ces zones. Il est notamment prévu d’améliorer la praticabilité des voies routières.

Brice Gotoa

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