200 mètres de voie ferrée endommagés suite au déraillement d’un train minéralier entre Andem et Ntoum

Le déraillement du train minéralier qui a entraîné pendant deux jours (1er mars et 2 mars) la suspension du trafic ferroviaire sur le transgabonais a causé d’importants dégâts matériels selon la Société d’exploitation du Transgabonais (Setrag). L’entreprise annonce que près de 200 mètres linéaires de voie ferrée ont été endommagés à la suite de ce déraillement de 15 wagons du train minéralier n° 6612 entre les gares d’Andem et de Ntoum.

Mais, tout a été réparé et le trafic a repris depuis le 3 mars sur cette voie, informent la Setrag et l’Autorité de régulation des transports ferroviaires (ARTF). Le régulateur dit s’assurer « des mesures d’accompagnements actées par la Setrag, sur la gratuité du report des voyages et de la disponibilité des guichets de vente pour le remboursement possible des billets. Mesures consécutives dues à l’arrêt du trafic survenu dans la nuit du 1^er mars 2022 ».

Toutefois, l’origine de l’incident reste inconnue. Une enquête est en cours dans le but de mettre en lumière l’origine de la défaillance qui a causé cet incident.

Cet accident du train est enregistré dans un contexte où les travaux de réhabilitation du chemin de fer gabonais sont en cours. Pour cela, le Gabon a réceptionné au mois de janvier 2022, une cargaison de 6 000 tonnes de rails de 36 mètres chacun, fabriqués en Autriche.

SG

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