Le Gabon veut construire une nouvelle ligne de chemin de fer avec le concours de la société sud-africaine Thelo DB

(Le Nouveau Gabon) - Mardi 1^er août, le Premier ministre gabonais, Alain-Claude Bilie-By-Nze, a reçu des représentants de Thelo DB, une joint-venture entre le groupe industriel africain Thelo et le principal conglomérat ferroviaire européen Deutsche Bahn Engineering & Consulting (Allemagne), à l’effet d’explorer la possibilité de diversifier l’offre ferroviaire par la construction de nouvelles lignes de chemins de fer.

« L’entreprise sud-africaine se positionne comme un partenaire stratégique pour accompagner le Gabon dans le développement d’une nouvelle voie ferroviaire. Ce sera un vaste chantier qui constituera une niche d’emplois directs et indirects et un accélérateur de croissance économique, alors que la demande actuelle de fret ferroviaire se situe actuellement à 26 000 tonnes », a déclaré le chef du gouvernement.

Selon le Premier ministre, le chef de l’Etat a donné son accord pour finaliser cet « important projet ». Alain-Claude Bilie-By-Nze indique que le gouvernement avait montré son intérêt pour ce projet lors du Forum Crans Montana en juin dernier à Bruxelles (Belgique), en raison notamment du savoir-faire, de la présence du groupe en Allemagne, en Europe et sur le continent.

Thelo DB fournit des solutions « uniques » aux projets d’infrastructure ferroviaire actuels et futurs aux États, aux régions, aux développeurs, aux financiers et aux opérateurs existants dans la région subsaharienne de l’Afrique. Le groupe met l’accent sur le transport et la logistique et, plus particulièrement, sur les projets ferroviaires. La vision à long terme de cette société est de fournir des services ferroviaires pour le fret et les passagers via un modèle holistique et adapté au continent.

La construction d’une nouvelle ligne de chemin de fer au Gabon devrait faciliter les échanges commerciaux, les investissements et le développement économique, au moment où le pays est engagé dans une politique de diversification de son économie. Une fois construite, cette nouvelle voie va s’ajouter au Transgabonais, unique voie ferrée du pays reliant le port minéralier d’Owendo (Libreville) à Franceville et en cours de réhabilitation.

Patricia Ngo Ngouem