Tracking et géolocalisation : après le Gabon, la startup Pozi veut conquérir l’Afrique

(Le Nouveau Gabon) - Lancée en 2020, la startup Pozi, application de tracking et de géolocalisation présente au Gabon veut s’étendre en Afrique. Pour les trois prochaines années, l’entreprise co-fondée par Loic Kapitho et Thomas Leluc, vise les 10 marchés les plus dynamiques d’Afrique centrale et d’Afrique de l’Ouest à l’instar du Cameroun, de la Côte d’Ivoire, Rwanda …

« Nous voulons poursuivre notre croissance et être prêt en 2024 à nous attaquer à d’autres marchés africains. Notre stratégie veut qu’en 2024, on ait consolidé nos fondamentaux, c’est-à-dire avoir un système opérationnel au plus près du sans faille », explique Loic Kapitho, directeur exécutif de Pozi. L’ambition de la jeune entreprise étant de devenir d’ici 2030, l’application de tracking la plus appréciée en Afrique, apprend-on.

Mais, avant d’aller à la conquête de l’Afrique, la jeune entreprise veut couvrir tout le territoire gabonais. Aujourd’hui, elle revendique avoir plus de 343 véhicules actifs en circulation à Libreville et à Port-Gentil. L'application est vendue à 25 000 FCFA par mois. Ce qui fait un peu plus de 8,5 millions de FCFA collectés chaque mois grâce à ces véhicules. L’entreprise travaille actuellement avec des structures ayant entre 5 et 30 véhicules, et espère pour 2022, avoir plus de véhicules à suivre et plus d'entreprises.

Pozi est une application de tracking qui a permis de digitaliser la cartographie des villes gabonaises. L’application permet de contrôler les véhicules des professionnels et particuliers, influencer le comportement des conducteurs entre autres. « L’idée est de proposer dans un premier temps à tous ceux qui veulent se lancer dans le business du transport, à tous ceux qui sont des professionnels du transport ou des semis professionnels un service de tracking et de géolocalisation sécurisé. Par exemple, pour une entreprise qui va avoir des livraisons, de pouvoir gérer son parc automobile, être sûr que l’activité est contrôlée, être sûr que les conducteurs ont un comportement correct et être sûr que l’ensemble des risques que l’utilisation d’un véhicule entraine est maitrisé », explique Loic Kapitho.

S.G.

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