Le port d’Owendo présente ses atouts pour garder le leadership dans la Cemac en 2023

(Le Nouveau Gabon) - Dans une note publiée ce 12 janvier, le port d’Owendo (OMP) présente ses atouts pour garder le leadership dans la Cemac (Cameroun, Centrafrique, Congo, Gabon, Guinée équatoriale et Tchad) en 2023.

« À OMP, il faut 3 à 4 jours pour charger un navire de 50 000 tonnes, une rapidité encore inégalée en Afrique qui renforce sa position de point de convergence incontournable pour les activités commerciales et une porte d’entrée dans la région », affirme la place portuaire. Elle ajoute qu’elle est également un hub d’une productivité record grâce à son service logistique en continu et son bureau central dédié aux clients qui gère leurs besoins à toute heure. Cette productivité, apprend-on, permet à ce port de s’affirmer comme un port de « premier plan » dans la région et d’atteindre ses objectifs en cumulant 4 millions de tonnes de marchandises par an.

Le leadership du port d’Owendo est reconnu par la Banque mondiale. Dans un rapport publié en mai en mai 2022, la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence affirment que le port gabonais occupe la 21^e place continentale et la 302^e dans le monde sur 370 ports recensés et classés. Dans la Cemac, le port à conteneurs d’Owendo est suivi par le port de Douala (Cameroun) qui se positionne au 340e rang mondial. Il précède le port en eau profonde de Kribi au Cameroun (174,5 points et 355^e mondial). Le port de Pointe-Noire au Congo se classe au 362^e rang mondial. L’indice de performance des ports à conteneurs élaboré par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence repose sur le nombre total d’heures qu’un navire passe en escale.

S.A.