Projets d’infrastructures : le Gabon recrute des consultants pour conduire le processus de passation des marchés

(Le Nouveau Gabon) - Le ministère des Travaux publics vient de lancer un avis à manifestation d’intérêt dans le but de recruter des consultants devant conduire les activités de passation des marchés du Projet d’appui au secteur des infrastructures au Gabon (Pasig) - Phase 1.

Les consultants retenus devront fournir une assistance technique au Pasig-1 afin de s’assurer de la qualité des dossiers de marchés. Ils devront aussi veiller à ce que les décisions de passation des marchés respectent les accords convenus, et contribuer à la résolution de tout problème de passation des marchés qui pourrait survenir.

Les consultants en question devront également, assurer la planification des activités et le suivi des dossiers de marchés pour éviter tout retard dans le processus de passation, d’attribution, de signature et d’exécution des marchés, coordonner avec le spécialiste en gestion financière et comptable du projet afin de s’assurer que la passation des marchés s’intègre parfaitement dans la planification et la gestion des fonds et enfin, former et coacher l’expert junior en passation des marchés et les personnels clés de la cellule d’exécution du projet.

Les consultants intéressés ont jusqu’au 19 juin 2023 pour postuler. Ceux-ci doivent produire les informations sur leur capacité et expérience démontrant qu’ils sont qualifiés pour les prestations. Les services des consultants seront financés grâce à une partie des prêts de la Banque africaine de développement (BAD) et de l’Africa Growing Together Fund (AGTF) consacrés au financement du Pasig-1.

La phase 1 du Pasig consiste principalement en la construction et le bitumage de la section Ndendé-Doussala (49 km) et du pont frontalier entre le Gabon et le Congo, sur la rivière Ngongo, ainsi que la construction et le bitumage de quelque 21 kilomètres de voiries à Libreville. Une fois achevé dans son ensemble, le Pasig facilitera les déplacements entre les villes et les communes, en améliorant l’efficacité de la chaîne logistique de transport, en réduisant les coûts d’acheminement entre Libreville et Brazzaville, et en contribuant à l’amélioration de l’accès des populations de la zone d’influence du projet aux infrastructures socio-économiques de base, apprend-on.

SG

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