(Le Nouveau Gabon) - Pour l’année 2023, le conseil d’administration du Fonds autonome national d’entretien routier (Faner) a adopté un budget de 51,8 milliards de FCFA pour l’entretien des routes au Gabon. C’était au cours de sa session ordinaire du 27 janvier dernier à Libreville.
Cette enveloppe sera réunie en partie grâce à la redevance d’usure de la route (RUR) qui, à en croire ce fonds, est la principale source de financement du budget du Faner, et devra permettre de financer entre autres « un programme d’urgence élaboré par le gouvernement à travers le ministère des Travaux publics et qui concerne quasiment 2000 km à réhabiliter », a indiqué Léon Armel Bounda Balonzi, président du conseil d’administration du Faner.
La redevance d’usure de la route, apprend-on, est collectée dans le cadre de la commercialisation des produits pétroliers et est destinée à l’entretien routier. Ainsi, le prix à payer par les marketeurs est 53,20 FCFA pour le litre d’essence, 47,8 FCFA pour le litre du gasoil ; 24,51 FCFA pour le litre du pétrole lampant. Cette redevance a globalement généré au cours des trois dernières années au Gabon, 46,4 milliards de FCFA. Notamment, 7,3 milliards en 2019 : 20,7 milliards en 2020 ; et 18,4 milliards en 2021.
À noter que le Faner est un établissement public à caractère industriel et commercial doté d’une autonomie administrative et financière. Elle a été créée en 2020 avec pour mission d’administrer les ressources et d’exécuter les dépenses relatives à l’entretien du patrimoine routier national. Un patrimoine constitué de près de 10 000 km de routes principales dont seulement 1630 km sont bitumés.
SG
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