L’aéroport de Libreville renouvelle sa certification OACI, une exception en Afrique centrale

(Le Nouveau Gabon) - Un investissement d’environ 200 millions FCFA (305 000 EUR) pour les différentes études et conceptions, la mise aux normes des installations et infrastructures, les diverses formations du personnel et le payement de la redevance relative au certificat… et voilà l’aéroport Léon Mba de Libreville de nouveau certifié par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). La cérémonie de remise de ce certificat d’aérodrome a eu lieu samedi 8 mai, dans les installations de la plateforme.

« La délivrance d’une certification à un aérodrome signifie, pour les exploitants d’aéronefs et les autres organisations qui l’utilisent, qu’il répond aux spécifications concernant les installations, l’exploitation technique, les procédures d’exploitations et qu’il est capable de continuer à y répondre pendant toute la durée du certificat. Ce certificat est un gage de sécurité pour les compagnies aériennes, les passagers et partenaires et renforce la valeur commerciale de l’aéroport de Libreville auprès de tous les usagers », affirme GSEZ (Gabon special economic zone) Airports, le gestionnaire aéroportuaire.

La principale porte d’entrée du Gabon conforte ainsi son titre de premier et unique aéroport d’Afrique centrale à obtenir cette certification, d’une validité de 3 ans (du 9 avril 2021 au 8 avril 2024). A l’occasion de la remise du précieux sésame, Zo'o Minto'o, le directeur de l’OACI pour l’Afrique de l’Ouest et du Centre a appelé les autres nations à suivre le pas : « l’aviation est tellement interconnectée que tout le monde a intérêt à adhérer aux exigences convenues et à les mettre en œuvre de manière effective », a confié Zo’o Minto à RFI.

C’est en aout 2018 que l’aéroport Léon Mba de Libreville a décroché pour la première fois sa certification OACI. À ce moment, la plateforme était gérée par la société Aéroport de Libreville (ADL). En octobre de la même année, elle a cédé la place à GSEZ Airports, filiale locale de la multinationale Singapourienne Olam, à la suite de l’expiration du contrat de concession qui courait depuis le 1^er juin 1988. Le pays envisage maintenant de certifier ses deux autres aéroports internationaux (Franceville et Port-Gentil).

Romuald Ngueyap